天津港：从8号到19号，终于可以提货了！
进口冷链食品牵动着人们的心，“小小的”病毒的一举一动，足以让港口这个庞然大物动弹不得。
10月港口吞吐量大涨 港口负荷重
随着中国市场开放的程度越来越高，中国的一些大港口年总吞吐量超过亿吨，上海港、深圳港、青岛港、天津港、广州港、厦门港、宁波港、大连港等八个港口已进入集装箱港口世界50强，在国际大宗货物贸易物流方面扮演着不可或缺的角色。
根据中国港口协会的统计，10月份全国八大枢纽港集装箱吞吐量同比增长11.1%，其中外贸集装箱吞吐量同比增长11.9%，较上月高出3.3个百分点。
港口货物吞吐量直接反映了10月份船运货物的交易盛况，而另一个角度则反映出港口的负荷越来越重，运转压力越来越大。进入11月以来，各港口相继查出新冠病毒阳性，引发全国关注，疫情呈现反弹趋势，疫情防控形势趋于严峻，进口冷链食品查验新规也让港口变得越发“迟钝”。
上海：大量冷冻箱将滞留港口！
所有进入上海冷链食品将核酸检测并消毒外包装！
上海市15日发布《关于对高风险进口冷链食品实行中转查验的通知》，要求自2020年11月16日零时起，凡是进入上海市储存、加工、销售的高风险进口冷链食品需查验核酸检测和消毒证明。
1. 在口岸环节全面消毒。
2. 将货物转到中转查验库，预约提货。进口冷链食品货主和储运企业按要求如实填报货主、报关单、车辆、司机、货物流向等完整信息（网址：www.sipg.com.cn），并签署《疫情防控工作告知承诺书》。
3. 提货时查验进口冷链食品的《入境货物检验检疫证明》，对已标注“业经消毒”的进口冷链食品，可直接运往目的地。未标注“业经消毒”的进口冷链食品，且本企业不具备中转查验库（区域）的，须使用本市交通部门指定的运输车辆运至中转查验库，统一进行核酸检测和外包装消毒。
4. 进入中转查验库的高风险进口冷链食品，经核酸检测合格和外包装消毒后，由中转查验库通知货主提货，并出具《上海市进口冷链食品出库证明》。
目前来看，船公司滞箱费是主要问题，目前大量冷冻箱滞留港口等待查验消毒。针对上海港出的这一最新政策，港口或将再次出现大量集装箱滞留港口等现象。
叁
天津：8日码头停止作业，19日终于可以提货！
自11月以来，天津多处冷库检出冻品外包装新冠病毒阳性样本，11月7日，天津市防控指挥部宣布，进入“战时状态”。
在从业人员管理方面：天津相继出台措施，在装卸、储运、生产经营等重点环节积极防控，落实冷链食品从业人员健康管理制度：全部冷链食品从业人员需每7天到有资质的医疗机构、疾控机构或第三方检验机构进行1次核酸检测。
在进口货物管理方面：
8日，港口码头通知停止作业，所有进口货物封存，停止出入库。9日，天津市决定凡是从天津港上岸的冻品全部在天津消杀。从港口到消杀库有固定运输路线，经过消杀的集装箱发放消杀证，没有经过消杀的冻品不再转运到其他地区。并且启动“两全”“两封”防控措施要求。“两全”即进口冷冻货品核酸检测全覆盖、相关从业人员核酸检测全覆盖；“两封”即凡是出现冷冻货品核酸检测异常问题的场所要一律实行整体封控，凡是出现问题的冷冻货品要一律封存处置。自8日起，天津港上岸的进口冷链食品一直封存在冷库中等待消杀，直到19日凌晨，才终于迎来可以提货的消息。整整十天，有货在天津港的进口商们望眼欲穿，苦苦等待消杀进展。对于天津港口目前的情况，19日，一位进口商说，今天码头刚传回消息：天津港可以提货了！通知显示，进口冷链食品企业及代理需要在12点前提供第二天放行货物的提箱信息，然而港口冷库不开放，如需提货，必须直接运往外地，如果是销往天津本地的货物，仍需联系本地冷库提供消杀证明。
实时关注港口动态确有必要
各位冻品人记得时刻关注全国港口动态，以免造成不必要的损失。
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